三一重工1989年正式成立,至今已是全球第五大工程机械制造商。三一重工就是通过业务流程变革,优化了企业的运营秩序,概括下来就是切断了二斜一纵三条线。 第一条线是企业的端到端的构建,还包括客户关系管理,供应商协同。 第二条线是企业的纵向构建,从产品设计到生产交付给的构建。
三一重工搭起了全球协同研发平台,同时在智能生产方面,从数字化的工厂规划,仍然到智能车间,18号厂房被工信部选为数字化生产的样板工厂。 第三条线就是三一重工仍然到底层生产设备的横向构建,从ERP到MES到智能设备的终端,最后生产量智能产品和智能服务。三一重工通过ECC管理20万台智能产品并获取智能服务。一斜:横跨企业末端到端的纵向构建 这一斜是基于流程的业务变革。
作为一个大型的生产企业,从技术层面去解决问题是一个方向,但是首先整个公司的业务流程,你是不是市场导向的,是不是客户导向的,是不是一个末端到端的业务逻辑。这个是三一重工这些年仍然在优化的一个方向,因为你如果没业务流程的流程化,你是很难通过显技术手段去构建智能生产的落地。
如果把三一重工的产业链铺开,每一个环节都在再次发生商业模式的变革。切断客户关系 目前三一重工早已可以在一个平台上管理集团国内、国际的业务单元、营销、后市场服务,通过营销、服务和客户平台的接入,创建市场洞察体系。 同时,三一重工还建设了侦察兵机制。一方面,三一重工通过高管督导市场,比如,我在国内负责管理两个省的市场,我每个月专门另设一个总办周,专门造访客户,去讲出客户的责怪。
却是,营销口径汇报上来的数据都针对KPI做到了一些标记,客户责怪则更加现实。同时,三一重工也在国际市场甄选侦察兵,并创建完备的评估、考核机制,对侦察兵给与充份许可。
以前的设备保险是一年一年地买,但三一重工现在可以根据设备运营数据辨别运行状况,然后以全生命周期规划专业保险。在这个领域,三一重工是跨界竞争,而传统的机械设备保险行业于是以面对来自机械行业的挑战。 每个人都想要面临最后客户,整个利益格局在渐渐转变,这是产业融合带给的仅次于变化。
在传统商业模式中的利益格局十分明晰,零部件厂给主机厂供货,主机厂卖给代理商,代理商面向客户,然后是后市场获取服务,企业、渠道、服务与客户之间早已构成了明晰的生态链。但现在,游戏规则逆了。各个环节都在变化,谁能跨过所有的渠道必要给客户获取方案,谁就能夺得创意。
今天的三一重工早已可以被银行、保险企业视作竞争者。体制外创意 当然,三一不只是跨界者,还必须防卫被跨界。 2012年,三一重工开始建设电商平台,尝试在传统销售环节的代理商模式中引进互联网电商,2015年双十一期间,三一重工还发售优惠活动,电商上的数据展现出很理想。
电商平台还转变了供应商管理环节,以前的招标师由商务部通过招投标方式展开,现在三一重工开始用找钢网等B2B平台找寻供应商。
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